对于思铂睿Si的传动装置,它配备了由本田自主研发的8挡双离合变速器。
这款变速箱的一大亮点在于它融合了液力变矩器,这显著减少了换挡时的顿挫感,为驾驶者提供了更为平顺的体验。双离合的全名是Direct-Shift Continuously Variable Transmission (DCT),虽然不同厂商会有不同的命名,比如大众的DSG,但它们的核心技术原理相似。
双离合变速器主要分为湿式和干式两种类型,湿式通过油液冷却,具有更好的稳定性和耐用性,而干式双离合虽然换挡速度更快,但散热性能较差。总体来说,湿式双离合在实际应用中通常更受欢迎。
关于挡位数量,理论上来说,更多的挡位意味着更精细的速比,从而提供更平顺的换挡和更高的传动效率。然而,实际效果还取决于制造商对变速箱的精密调校。对于思铂睿Si来说,这台8挡双离合变速器无疑是经过精心设计,旨在提供卓越的驾驶性能和舒适性。
思铂睿si排气故障灯亮的原因主要包括以下几个方面: 首先节气门或发动机内部积碳过多。这种情况下,会导致混合气比例失调,当发动机电脑监测到可能影响排放标准的信号时,就会触发故障灯亮起。 其次,如果车辆长期在市区低速行驶,容易导致发动机排放系统
在探索思铂睿si与普通版的独特之处时,我们发现两者在细节上有着显著的差异。首先,思铂睿si以运动套件为特色,彰显其运动风范。相比普通版,si装备了犀利的4颗LED远近光灯,为夜间行车提供更清晰的视野,而普通版则采用了更为传统的卤素灯。si还
探索思铂睿Si的秘密武器:8挡双离合变速器 在2017款思铂睿Si上,Honda以创新技术搭载了一款8挡双离合变速器,这款独特的变速器是Honda自家研发的杰作。它的关键特色在于内置液力变矩器,这一设计巧妙地减轻了换挡时的顿挫感,确保了驾驶