君威9at变速箱顿挫是怎么回事

别克君威9AT变速箱的顿挫现象可能源自以下几个方面：

• 程序设定: 有时是由于变速箱的挡位设定出现问题，导致换挡过程中的不顺畅。
• 内部清洁与杂质: 空气中的灰尘和杂质进入内部，可能影响油压调节，引起顿挫现象。
• 散热问题: 如果散热系统不畅，会导致内部温度过高，进而影响变速箱油的性能，引发顿挫。

对于关于“君威9AT超过十万公里需大修”的担忧，车主们给出了以下见解：

• 技术可靠性: 一位车主坚信别克的9AT技术稳定，认为升挡顺畅，质量值得信赖。
• 更新换代: 有车主指出，问题可能源于旧款别克的变速箱，与新款君威的9AT不具可比性。
• 质保政策: 新款君威9AT的质保期为8年15万公里，这为车辆可靠性提供了保障。
• 实际使用: 另一位车主指出，目前没有确切证据支持大修问题，需要更多的实际数据和案例来验证。
• 保养与维护: 保养得当，一般不会出现大修问题，超公里数的保养或维护是常规维护的一部分。

总结：别克君威9AT变速箱在整体上被认为是可靠的，而关于大修的担忧可能是基于对旧款的误解或缺乏具体信息。车主们提供的建议和质保政策为了解决这个问题提供了积极的参考。