轮胎气压监测系统设置介绍 轮胎气压监测系统介绍

汽车安全的守护者——轮胎压力监测系统（TPMS）

TPMS在车辆行驶中发挥着至关重要的作用，它实时监控轮胎压力和温度，通过组合仪表清晰显示相关信息，确保行车安全无虞。系统分为两种主要类型：基于轮速的WSB TPMS与防抱死制动系统协作，通过轮速传感器监测胎压变化；而基于压力传感器的PSB TPMS则直接测量气压，温度和加速度，并无线传输数据。

在使用过程中，车辆的设置也必不可少。以几款车型为例：

• 朗逸：打开点火开关，按住胎压监测开关，听到提示音后即可完成设置；如有故障指示，需排查。
• 途锐：通过专用扫描工具进行详细设置，输入轮胎气压值后确认。
• 别克：通过仪表盘上的警告灯提示，按复位按钮重置胎压警报。
• 奥迪A6L：在MMI中进行轮胎位置更换设置，确保信号接收正确。

在设置过程中，需要注意以下事项：

1. 胎压监测系统在高速行驶、刹车或ABS激活时暂时关闭，无法识别瞬间胎压变化。
2. 备胎需要单独注册，如三菱奋进，确保胎压传感器正常工作。
3. 某些车型的胎压传感器可能位于空气阀，更换备胎时要确保正确位置以避免干扰。

最后，遇到故障时，如奥迪A6L更换胎压传感器后报警，可能是系统未适应新位置或旧轮胎干扰，需要找出问题根源并解决。