什么是8at变速箱

在汽车世界中，8AT变速箱是一种备受瞩目的自动变速器解决方案。它以8个前进档位的精密设计，借助液力传动技术，为驾驶者带来更为平滑和高效的换挡体验。液力自动变速器由液力变矩器和行星齿轮变速器构成，前者通过液体传递扭矩，实现动力转换的高效与灵活。

自动变速器类型多样，从液力到机械、电子控制，再到双离合器，8AT是其中的一种高级选择。在2006年，雷克萨斯以LS460L和GS460的推出，展示了自主开发的8AT变速器实力，而宝马、奥迪和劳斯莱斯则在后来采用了德国ZF公司的8AT技术，为他们的旗舰车型增添了豪华性能。

许多豪华车型，如宝马5系GranTurismo、全新5系、雷克萨斯的LS系列、IS-F、古斯特以及奥迪A8和现代劳恩斯酷派3.8等，都选择了8AT作为标准配置，以满足驾驶者对动力和舒适性的双重追求。

然而，8AT并非仅限于豪华品牌，4G69发动机，特别是这款日本三菱生产的型号，尽管主要用于SUV和MPV，如长城哈弗H3，凭借其动力充沛和较低的维修保养成本，也广受欢迎。引擎作为汽车的心脏，是动力的源泉，其基本构造包括气缸、进气孔、排气孔、活塞和火花塞等，它们协同工作，为车辆提供强大的动力输出。

尽管早期引擎发明于1680年，但现代汽车发动机技术不断革新，如4G69的出现，代表了技术的进步。从引擎的工作原理来看，汽油和空气在汽缸内混合并燃烧，推动活塞运动，完成一次动力循环，废气则通过排气孔排出。整个过程是汽车运行的核心机制，确保了车辆的持续动力供应。