通用汽车的LSY发动机广泛应用于旗下多个品牌车型,如别克君威2.0T、君越2.0T、迈锐宝2.0T、以及一系列豪华轿车如CT4、CT5和CT6。而为了满足更严格的环保法规,通用推出了一款名为LXH的改进型发动机,它在LSY的基础上融入了48伏轻混系统,旨在提升燃油经济性。
关键差异在于,LXH发动机针对国六B排放标准进行了升级,特别增加了一套颗粒捕捉器,以及集成的48伏混动技术。这一改变使得LXH在满足法规的同时,降低了气缸工作压力,尽管功率下降至169千瓦,但其设计理念旨在平衡性能和节能。
LSY发动机作为通用的主力产品,集成了诸如可变缸技术、全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器等先进技术。而LXH作为LSY的进化版,延续了这些创新,并在环保与性能之间寻找最佳平衡。例如,凯迪拉克XT6搭载LXH发动机,虽然保留了强大动力,但已显示出优异的油耗表现,打破了人们对美系车高油耗的传统印象。
总的来说,通用LXH发动机不仅体现了通用的技术革新,还致力于满足消费者对于高效与环保的需求,展现了其不断进步与创新的精神。
通用旗下的LSY发动机存在一个主要问题是漏油。在多个搭载LSY发动机车型的论坛中,许多车主纷纷反映这一问题。有车主表示,在首保后行驶4000多公里时,机油余量已经低于机油刻度尺的最低刻度。此外,在搭载LSY发动机的别克君威车型论坛中,甚至有
对于通用LSY发动机是否适合使用5w30机油,我们咨询了售后专家,他们针对CT6车主的疑问给出了见解。他们指出,使用020机油时,车主们反馈的机油消耗速度较快。然而,专家建议增加机油粘度可能会带来一些挑战,比如启动时可能会遇到困难,需要多按
在汽车动力领域,通用LSY发动机堪称一款多面手,广泛应用于别克、雪佛兰和凯迪拉克的诸多车型中。例如,君威2.0T、君越2.0T、迈锐宝2.0T、CT4、CT5、CT6等车型,都能感受到这款发动机的强劲动力与高效性能。 为了适应不断升级的排放