途昂高速用什么模式？

在驾驭途昂于高速公路上驰骋时，明智的选择是采用经济模式ECO，以兼顾燃油效率和驾驶舒适性。

作为一款出自上汽大众的中大型SUV——Teramont途昂，它的设计灵感源于CrossBlue概念车，展现出强烈的力量感与精致细节。前脸部分，双幅镀铬横条式进气格栅凸显其动感，且巧妙地与前大灯融为一体，为车辆增添了一抹独特的魅力。

进入车内，途昂的科技配置令人瞩目。多媒体信息显示屏搭载了先进的AppConnect手机互联平台，支持Apple CarPlay和Android Auto，使驾驶者能够轻松操作并享受便捷的智能互联体验。此外，途昂还配备了多项智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警等，确保驾驶者在高速路上的行车安全。同时，方向盘加热和前排座椅加热通风功能，以及宽敞的全景天窗，都为长途驾驶提供了舒适的环境。

总之，途昂在高速行驶中通过ECO模式与一系列实用功能，为用户提供了既经济又安全的驾驶体验，满足了不同场景下的需求。