它们是同一款车的不同版本,原名为Tiida。Tiida最初是两厢车型,而为了迎合中国市场,加了一个尾厢,改名为骐达。国际上,Tiida就是其原名,因为车辆上并无TIIDA标识。
在具体参数上,益达与达奇的区别主要体现在车身形式上,益达为三厢设计,而达奇则是保持了两厢的原貌。此外,Tiida车型的最小离地间隙为150mm和149mm,这在不同版本上略有差异。行李箱容积方面,益达的容积为289-463L,而达奇则提供更大的467L空间。在整备质量上,手动挡的益达和达奇分别为1119kg和1165kg,自动挡则稍有增加。
值得注意的是,特伦特其实是遄达的国内版本,主要为了满足国人对于三厢车的需求。虽然两者轴距相同,但特伦特凭借其外观设计和内饰空间的优化,被我个人认为更加出色。在实际体验上,我试驾过特伦特,感觉优于益达,尽管它们在本质上是同一款车的不同形式。
最终,选择日产益达还是达奇,主要取决于你的个人喜好,以及对三厢车的偏好。如果你对空间需求较高或者喜欢传统造型,益达可能是你的首选。而如果你更偏好两厢设计或注重驾驶体验,达奇则可能更符合你的需求。尽管两者在内部空间和感受上差别不大,但特伦特的综合优势可能更吸引人。
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