在2022年上半年,宝马X1迎来了令人期待的改款升级,于7月正式登台亮相。作为一款备受瞩目的车型,新款宝马X1采用的是前置前驱(front-wheel drive)的设定,引擎前置在车头,凭借前轮的力量驱动整辆车前行。
对于那些追求性价比的消费者来说,基础款确实保持了前驱布局,但令人惊喜的是,高配车型加入了四驱系统,采用了先进的适时四驱技术,这在技术层面上为用户带来了更全面的驾驶体验。与以往不同,全新宝马X1告别了立式发动机后轮驱动的传统,转而采用卧式发动机与前轮平台的结合,这得益于UKL前驱平台的支撑,使得动力分配更加平衡和高效。
然而,对于那些寻求更多驾驶乐趣和性能的爱好者,不要忘记宝马X1提供了xDrive和sDrive两种驱动设定,其中包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d、xDrive23d,以及顶级的X1xDrive28i,这些配置满足了不同驾驶需求和偏好。因此,2022款宝马X1在满足日常实用性的同时,也展现出了多样的驱动选择,让驾驶者在不同路况下都能享受到驾驶的乐趣。

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宝马X1的变速箱主要采用爱信品牌。具体型号和配置因车型动力系统不同而有所差异: 1. 横置前驱/四驱平台适配 - 由于宝马X1采用横置发动机布局,因此选择了爱信的自动变速箱。1.5T发动机搭载的是爱信6AT,而2.0T车型则搭载爱信8AT手