16款帝豪gs是干式变速箱吗

对于16款帝豪GS，它确实搭载了一台6速干式双离合变速器，这在性能和成本之间寻求平衡：

干式双离合变速器在设计上容易因频繁换挡而产生热量，因此其承受扭矩的能力相较于湿式双离合有所限制。然而，湿式双离合器虽然在耐用性、成本和体积上具有优势，但可能会对车辆布局带来挑战。

2018款帝豪GS则引入了新的1.4T涡轮增压发动机，搭配GSG智能启停系统，提供了更多的动力选择。同时，这款车型可以选择爱信6MT变速器或者格特拉克二代6DCT变速器，满足不同驾驶者的需求。尽管干式双离合在性能上可能略逊于手自一体，但吉利帝豪GS的干式双离合变速器整体表现尚可，故障率相对较低，可以满足日常驾驶需求。

总的来说，尽管16款帝豪GS采用的是干式双离合，但这并不意味着它在所有方面都不如其他类型的变速器。它在保证经济性的同时，也提供了一定的驾驶乐趣。当然，选择汽车时，消费者的实际需求和偏好是决定因素，而干式双离合的性能和维护也需要根据个人使用情况进行评估。