驾驶捷豹XJL时,想要调整悬挂高低,只需通过中央扶手尾部的便捷操作。车辆启动后,轻轻拨动那个按钮,即可激活底盘升降功能,此时,中控液晶屏幕上会清晰显示当前的离地间隙。捷豹XJL采用前双横臂式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂,配有空气弹簧,提供了高度可调的特性。
悬挂系统的软硬调节并非简单的高低变换,而是减震器阻尼的调整。通过这种方式,车主可以灵活地在操控性和舒适性之间切换。在运动模式下,提升悬挂硬度,有助于增强车辆在高速行驶和激烈驾驶时的稳定性,让驾驶者感受到更强烈的操控感。而当需要舒适性时,软化的悬挂则能更好地吸收路面的冲击,确保乘坐者享受更为平顺的旅途体验。
捷豹XJL的设计兼顾了驾驶乐趣与日常舒适,只需通过简单的操作,即可根据您的需求调整悬挂,为每一次出行提供个性化的驾驶感受。

理想L6的底盘高度无法进行调整,这一功能在2025款Pro/Max智能焕新版中均未配备。不过,它支持可变悬挂调节,能够根据驾驶条件灵活调整悬挂的软硬程度。 作为理想品牌专为家庭用户打造的五座中型SUV,理想L6延续了“家庭首选”的核心定位。
极氪9X的空载高度为1819mm,官方未单独标注满载高度,但通过全系标配的双腔空气悬挂+高低可调功能,可根据载重场景灵活调整车身高度,适配不同使用需求。作为极氪品牌旗下的高端插混SUV,极氪9X在车身参数设计上兼顾了标准化与灵活性:全系统一
极氪001通过其独特的离地间隙设计和悬挂调节系统,实现了性能与实用的完美平衡,直接决定了其在不同路况下的通过性表现。作为一款定位为“猎装轿跑+智能电动”的车型,极氪001根据不同用户群体的需求,匹配了差异化的离地间隙参数。 2026款后驱M