购车时,消费者往往对维修费用的预估至关重要。豪华品牌往往因为品牌溢价,后期维修费用不菲。例如,2019年的数据显示,奔驰C级以高达835.29%的零整比位列榜单首位,意味着维修成本是裸车价的8倍之多。然而,对于五菱宏光MINI EV这样的小型电动车,可能让人意想不到的是,一次维修费用竟达到近车价的三分之一。
车主在遭遇事故后,将车辆送至4S店维修,结果维修费用竟高达1万元。这在一辆顶配售价不超过4万元、续航里程只有170公里的五菱宏光MINIEV上显得异常昂贵。仔细查看维修单,我们发现,虽然包含叶子板、机盖、保险杠骨架、轮胎轮毂和大灯等部分,但值得注意的是,汽车的三大关键部件并未更换。这表明,即使是这款小型电动车,其零整比也不容小觑。
尽管如此,五菱宏光MINIEV凭借其亲民的价格和出色的市场表现,11月份销量以33094辆的成绩继续超越特斯拉Model 3,证明了其在消费者心中的受欢迎程度。尽管维修费用较高,但它的性价比和销量数据仍然令人印象深刻。
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