比亚迪计划广州设厂增城变整车厂洼地

广州，这座曾因广汽本田、丰田和日产的三巨头而被尊称为“日系车之城”，即将迎来新的一员——比亚迪。据报道，比亚迪高层与广州市长就增城建厂事宜展开了深入交流，牛仔裤之都增城将有望成为汽车产业的超级热点，与广汽本田、北汽并肩，共同构建汽车产业的繁荣景象。

早在今年四月，广州市委书记万庆良与比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福会面，探讨了节能减排、城市公交和新能源汽车合作等议题。比亚迪高层确认了广州增城设厂的计划，其策略与陕西、云南等地相似，旨在推进公交电动化，这无疑为比亚迪的新能源推广提供了有力支持。

广州对于比亚迪来说，不仅是一个新的生产地，还具有潜在的市场优势。由于地方保护政策，比亚迪计划在天津、昆明、武汉等地设立工厂，以适应当地市场的需求。比亚迪的电动大巴在国内表现强势，不仅出口至荷兰、巴西等国家，还成功在国内多个城市实现了规模化运营，如深圳、西安等。

比亚迪在广州市的影响力也不容小觑，作为马拉松比赛的独家赞助商，比亚迪的城市多功能SUV和电动车在赛事中大放异彩。增城作为广州的经济支柱，其强大的产业支撑和比亚迪的临近，使得增城成为广州汽车产业的洼地，有望在未来几年内成为重要的生产基地。

广州市政府的目标是到2015年，汽车工业整车生产能力超过300万辆，比亚迪的到来无疑为这个目标注入了活力。随着广汽本田和北汽集团在增城的工厂建设逐步推进，增城的汽车产业将进一步繁荣，比亚迪的加入无疑为这个增长点增添了新的力量。

比亚迪的多元化布局和广州的市场潜力，预示着增城将见证汽车产业的飞速发展，成为华南地区乃至全国汽车产业的一个重要地标。