330tsi和380tsi是大众汽车发动机技术参数的简写,它们之间的主要区别在于动力和扭矩。扭矩等级是大众汽车对汽车发动机扭矩值的划分,这些等级之间的间隔是50N·m。目前大众已经划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。通常情况下,330TSI表示这款车使用的是1.8T或2.0T低功率版本的发动机,而380TSI则表示这款车使用的是2.0T的高功率发动机。以途观为例,330代表的是1.8T排量,其峰值扭矩在280-300N·m之间,而380代表的是2.0T排量,峰值扭矩在350-380N·m之间。带有TSI标志的汽车配备的是双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机,其中T指双增压,S指分层,I指喷射。严格意义上,TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,但国内燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准,因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI。
330tsi和380tsi的区别主要在于动力和扭矩。330TSI代表这款车使用的是1.8T或2.0T低功率版本的发动机,而380TSI则代表这款车使用的是2.0T的高功率发动机。扭矩等级是大众汽车对汽车发动机扭矩值的划分,这些等级之间的间隔是50N·m,目前大众已经划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。例如,途观车型中,330代表的是1.8T排量,其峰值扭矩在280-300N·m之间,而380代表的是2.0T排量,峰值扭矩在350-380N·m之间。TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文意思为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。严格意义上,TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,但国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准,因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI。
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