行驶质感接近燃油版 测试长安逸动EV460

在2021年10月，长安汽车推出了全新逸动EV460，作为一款电动车型，虽然动力系统有所变化，但其优良的驾驶品质依旧保留下来，成为亮点。

这款车型提供智享版和凌志版两款选择，价格区间在11.79万至12.99万元之间。智能领版售价12.99万元，相较于低配版提供了丰富的配置，如前排侧气囊、头部气帘、胎压监测等，以及一系列便利和舒适性配置，如无钥匙启动、液晶仪表和大屏导航等，性价比颇高。

在续航方面，根据测试，逸动EV460在高速工况下的续航里程约为262公里，低速则为402公里，与官方数据405公里接近。测试过程中，考虑到乘客、温度、速度等因素，实际行驶表现与官方标定相当，能满足大部分城市用户的日常通勤需求。

驾驶体验上，运动模式下的动力响应快速，动力输出强健，即使在高速行驶时也易于超车。同时，它提供三种驾驶模式，满足不同驾驶需求，能量回收设置也提供了一定的驾驶便利性。尽管车身比燃油版略重，但悬挂系统和舒适性调校保持了较高的水准，整体驾驶质感接近燃油车型。

在性能测试中，逸动EV460展现出稳定的制动性能，0-100km/h加速成绩属于同级主流水平，且制动过程均匀，表现出色。此外，噪音控制方面也得到了肯定，以静音和舒适性为主要卖点的轮胎表现良好。

外观设计上，基于燃油版的改动恰到好处，既保留了燃油车型的辨识度，又融入了电动车的细节特征。内饰配置丰富，层次分明，特别是智能领版的配置，满足了驾驶者和乘客的多种需求。

总体而言，逸动EV460在驾驶品质、续航、配置和空性能上都保持了相当高的水准，是一款值得考虑的电动车型，尤其对于追求性价比和舒适性的消费者来说，它提供了优质的选择。