大众2.0T低功率发动机是一款用于取代1.8T发动机的先进动力系统。排量更大的它,在动力输出平稳性、车辆运行顺畅性和驾乘质感方面都有显著提升。这款发动机与大众1.8T发动机同属第三代EA888系列,具备出色的性能参数:最大功率137kW,最大马力186Ps,最大扭矩320N·m。其特点如下:
1、采用混合喷射技术,即燃油直喷加上歧管喷射。这种技术比直喷技术更成熟,能够减少积碳,提高燃烧效率。
2、发动机的排气歧管被整合进了气缸盖。这一设计能够保护增压器,降低涡轮增压系统的温度和压力。同时,气缸盖上的冷却水管与高温蒸汽进行互补,快速提升水温,从而减小车辆冷磨损,使暖风更快地变热。
3、具有可变相位技术。这一技术能够调整发动机的进排气相位,优化燃烧过程,提高动力输出和燃油经济性。
大众的2.0T发动机与丰田2.0T发动机相比,哪个更好呢?通过对比,我们可以得出结论。搭载2.0T发动机的丰田车型在国内主要有汉兰达,而大众的2.0T发动机,即EA888,被广泛用于各种车型中。为了公平对比,我们选取了两款中型SUV作为参照
大众 2.0T 发动机的高低功率版本在多个方面存在显著差异,以下是其中几个关键的区别: 首先,压缩比不同。高功率版本的压缩比低于低功率版本,这有助于提高发动机的效率和动力输出。 其次,涡轮增压系统的设计有所不同。高功率版本采用更大压力的涡轮
大众2.0T发动机的高低功率版本在燃油效率和动力输出方面有所区别。具体来说,低功率版本采用较高的压缩比,这有助于提高燃油经济性。而高功率版本则使用较低的压缩比,以获得更强的动力输出。 这两种版本的功率差异主要通过两种方式实现: 1、通过EC