本田XR-V内饰拆解，看看飞度同底盘的SUV品质如何？

试驾过程中，XR-V的内饰问题已浮出水面，噪音大、异味重，尤其是甲醛含量。让我们深入了解：

车门结构与意外惊喜：

XR-V采用了通常在廉价车型中常见的冲压铰链，但令人意外的是，这款车型竟然采用了一体冲压车门结构，这在日系车中实属罕见。尽管日本以其节俭著称，但在本田美国工厂生产的XR-V上，这种工艺体现了对资源的精打细算。

隔音棉的差异：

拆开内饰板后，前门的隔音棉覆盖面积相对较大，使用了防潮布和发泡吸音棉，提供了一定的隔音效果。相比之下，后门的隔音棉显得较为简陋，材料厚度也较薄。

装配质量与细节：

侧防撞梁虽为常见的圆管形结构，但装配质量令人担忧。防撞梁和加强筋上粘有过多的密封胶，显示出装配工艺的随意。这反映出东风本田在生产线上的管理问题。

座椅保护与抄袭疑云：

后排座椅配备了钢板，但钢板上的空洞设计令人质疑其保护性能。与长城汽车的相似设计，表明本田XR-V可能受到了抄袭的影响，而且对于这种设计的原因，似乎并未深思熟虑。

地板与皮座椅甲醛测试：

XR-V的内饰材料并不尽如人意，地板隔音材料薄且使用了回收材料，甲醛含量超标，而皮质座椅同样含有较高的甲醛。这些都加剧了车内的异味问题，对健康构成潜在威胁。

总结起来，XR-V的内饰品质让人失望，防撞梁的薄度和内饰材料的选择都令人质疑其安全性。尽管部分设计有出人意料之处，但总体上，这辆车的价值并未达到预期。对于车主来说，我们强烈建议谨慎驾驶，保持车内通风，并对甲醛等有害物质保持警惕。