比亚迪宋plus中保研碰撞测试，宋plus安全性怎么样

2020款自动豪华版的宋PLUS在此次测试中荣获P三个G的评价，让我们来深入探讨一下这款车型的安全性：

首先，宋PLUS在低速结构碰撞测试中的表现是关键。正面碰撞和追尾碰撞两部分，分别评估车辆的耐撞性和维修经济性。正面碰撞评分4分，展现了其基本的耐撞性，防撞梁虽有溃缩，但发动机舱未受重创。然而，水箱框架的塑料材质在撞击中受损，水箱和中冷器虽未漏水，但维修经济性得分较低，因为机盖和翼子板变形明显。

在追尾碰撞中，宋PLUS的耐撞性和维修经济性同样未达到满分。尾部防撞梁右侧变形，尾箱盖下方有小变形，使得维修成本增加。整体来看，低速结构碰撞的P评价在行业中较为常见，主要扣分点在于维修经济性方面。

然而，宋PLUS在正面25%偏置碰撞中展现出亮点。前防撞梁的宽度设计起到了缓冲作用，保持了乘员舱的完整性，车门可正常开启，气囊有效保护了假人头部，获得G评价。侧面碰撞测试也获得了G，B柱侵入量适中，安全措施全面。车顶强度测试同样表现出色，载荷质量比高达6.37，体现其优秀的结构强度。

总结来说，比亚迪宋PLUS在中保研的碰撞测试中展示了其在多个关键测试项目中的稳健表现，尤其是正面碰撞和侧面碰撞的G评价，为消费者提供了额外的信心保障。尽管低速结构碰撞的P评价在一定程度上反映了维修经济性的局限，但整体来看，宋PLUS在安全方面仍具有较高的水准。