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改款升级竟比老款还便宜, 新凯迪拉克CT6是否“减配”?

2024-10-08 10:29 发布

凯迪拉克以其在二线豪华品牌的显著地位,凭借强大的终端优惠策略,持续保持着销量领先地位。新推出的改款CT6更是凭借其策略性定价,37-53万元的售价相比上一代车型下降了6万元,成为豪华品牌中最具性价比的中大型轿车。这不禁让人好奇,价格下降是否意味着配置缩水?让我们深入探讨一番。

改款后的CT6面貌焕新,针对年轻化市场做出了调整。它提供了风尚版和运动版两种风格,模仿宝马5系的豪华与运动套装,通过镀铬与黑色细节的差异来区分。新CT6的外观设计更显年轻时尚,点阵式中网与扩展式前包围相得益彰,标志性的直瀑式大灯也采用LED光源,增添进气口,塑造出独特的视觉效果。

车身尺寸方面,新款CT6长度加长至5223mm,轴距达到3109mm,与大型车相近。尾灯设计更新,层次感更强,运动气息十足。另外,2.0T车型的标准配备双边共四出排气,强化了年轻消费者的需求点。

内饰方面,新款CT6在保持原有质感的同时,进行了细节优化。低配车型的挡把造型有所变化,同时提供了多种颜色与饰板选择,满足不同品味。凯迪拉克注重用料,真皮覆盖范围广泛,质感超越同价位的德系竞争对手。

配置方面,低配车型仍保持基本功能,而高配车型如铂金版则提供了如鹰眼夜视系统、 HUD抬头显示等高级功能。全系标配的10.2英寸中控屏幕支持最新一代的CUE多媒体系统,提供在线升级、CarPlay和CarLife等功能,操作便捷。

在内部配置上,新CT6提供了丰富的便利性配置,如远程启动、主动降噪、行车记录仪、无线充电等。座椅舒适度和空间表现,尽管轴距优势明显,但竞争对手的加长策略让CT6在实际空间利用上面临挑战。

凯迪拉克CT6

动力方面,改款CT6搭载了全新的2.0T发动机,虽然功率有所下降,但扭矩表现更佳,配合10AT变速箱,驾驶体验平顺且油耗降低。整体来看,CT6的中期改款不仅在外观、内饰和动力上做出了升级,而且价格更亲民,诚意满满。

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