宝马5系历年款的主要区别在于外观设计和灯光技术方面。老款宝马5系的样式设计相对较为普通,而新款宝马5系则更加时尚醒目。在前脸设计方面,老款宝马5系采用了不断打开眼角的设计风格,这种设计在当时是新宝马系列的必备之处,并且与现在的5系相比,传承感依然明显。而新款宝马5系的前大灯组合则采用了全LED光源进行设计,保持了宝马公司长期发展传承的天使眼风格。此外,新款宝马5系在下方采用了LED日间平均行驶灯,技术上比现款更突出。
在尾灯风格方面,新款宝马5系的变化非常小,即使是下尾排风格也只是尾口的区别。然而,新款5系采用了尾灯LED灯带灯组,视觉效果更佳。总体而言,新款宝马5系在外观设计和灯光技术方面都有很大的提升,使得它更加时尚、醒目、技术感更强。
宝马5系的轮毂尺寸多样,具体如下: 首先,宝马5系新款520车型的原车轮毂规格为17英寸,ET20,孔距5*120。这款车型的轮毂尺寸较小,适合追求简约风格的用户。 其次,宝马5系525和535GT车型的标准轮毂尺寸为18英寸,比520车型
宝马5系旅行版的价格因版本、地区和配置的不同而有所差异。在欧洲市场,宝马5系旅行车燃油版起售价为61750欧元,约合人民币48.5万元;电动版起售价为70200欧元,约合人民币55.15万元。在日本市场,全新宝马5系Touring旅行版推出
宝马5系的无线充电功率并非固定不变,而是根据不同的情况有所差异。例如,在部分无线充电试点项目中,系统额定充电功率为3.2千瓦,能量转化效率高达85%,能够在3个半小时内为车辆充满电。同时,宝马5系还提供10瓦的无线充电功能,通过在换挡杆前方