大众探岳作为MQB平台的产物,凭借其独特的设计和构造,为驾驶者提供了出色的表现。它的底盘设计巧妙地融合了先进的技术和实用性,确保了驾驶体验的均衡。
驱动布局与悬架系统:
探岳采用前置前驱或四驱布局,搭载麦佛逊式独立前悬架,为车辆提供良好的操控性。后悬架则采用了多连杆独立悬架,不仅保证了行驶的舒适性,还具备一定的韧性,能有效吸收路面冲击。
元宝梁与麦佛逊悬架:
前悬架的元宝梁副车架采用双层冲压钢板,虽然轻便,但并不影响其结构强度。麦佛逊悬架下摆臂使用单层钢板,尽管外观简洁,但凭借优良材料的性能,提供足够的支撑力。
后悬架采用三横臂一纵臂多连杆设计,与扭力梁相比,结构更为精密,有助于精细调整后轮参数,不过其复杂性带来的是更大的底盘占用空间。
防撞梁设计:
探岳的前后防撞梁均采用单层冲压钢板,前防撞梁虽有加强,但与后方冷却网距离较近,碰撞时需谨慎。两侧防撞梁未延伸,侧面碰撞时保护有限。不过,前防撞梁下方的安全护栏是探岳的一个亮点,与途观L的配置不同,它确保了行人安全。
后防撞梁的长度更为可观,两侧有延伸,能够在轻微追尾中起到保护作用,后部结构设计更加周全。
通过以上解析,我们可以看到大众探岳在平台选择、底盘设计以及安全配置上的考量,使其在性能和安全性上都达到了较高的标准。
大众探岳的变速箱型号根据发动机的不同而有所区别。对于1.4T和2.0T低功率发动机,大众探岳采用DQ381湿式双离合变速箱。而对于2.0T高功率版本,则配备了DQ500湿式双离合变速箱。 DQ381变速箱是由之前的DQ380变速箱升级而来,
大众探岳搭载了一款代号为DQ500的7速湿式双离合变速器,这款变速箱在性能上表现出色,为驾驶者提供了卓越的换挡体验。 一汽-大众探岳于2018年10月22日正式上市,其售价区间为18.88万元至31.98万元。该车在外观设计上采用了大众家族
为了在大众探岳上开启空调暖风,您只需简单操作空调按钮,但不要按下AC开关。暖风系统利用汽车内部的热循环原理工作,无需启动压缩机。这样可以更高效地利用车辆产生的热量,为车内提供舒适的温度。 开启热风时,车主还需要注意内外循环的选择。内循环将空