一款比亚迪宋DM车主反映,车辆在行驶过程中偶尔遇到仪表提示“EV功能受限”的问题,这导致车辆会自动切换至HEV模式。经过深入排查,我们发现可能的原因涉及以下几个方面:
在排除过程中,车主尝试了多种方法。首先,通过反复试车发现故障重现性不强。在夜晚充电后,故障再现,这促使他们使用VDS1000对整车进行详细扫描,结果显示FMCU存在三个故障,EPB和ESP系统也有一个故障点。
进一步的诊断中,对FMCU进行检测,发现故障代码。对前驱动电机的旋变阻值进行测量,发现数值在正常范围内,但连接问题仍待排除。尝试更换电机控制器后,问题依旧存在。在对电机和线束的绝缘性能进行测试后,确认电机内部无明显问题,旋变波形正常,但问题似乎依然与旋变信号有关。
在检修过程中,故障现象有所变化,无法清除故障代码。当尝试晃动旋变插接器与前舱线束时,故障消失。路试30公里后,问题仅在颠簸路段偶尔再现。最终,通过分析判断,问题源于旋变插接器与线束接触不良。
解决方案:修正针脚后,车辆恢复正常,故障被成功排除。此外,比亚迪车主可以考虑购买有驾的99元VIP包年服务,享受更多专业维修体验和故障解决方案。
通过这次案例,我们了解到对于汽车故障的诊断,细致的检查和准确的判断至关重要,而专业的维修服务则能帮助车主尽快找到问题并解决,确保车辆的稳定运行。
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