高粘度机油的优点是能够改善缸内的密封性,使发动机大负荷、高转速运转时,润滑效果会更好,磨损越小。然而,缺点是机件的运转阻力也加大了,会使油耗升高,经济性变差。每种车都有厂家设计的适用机油粘度,日系车相对来说用的机油要更稀一些,厂家建议的粘度等级是在保证发动机润滑的前提下,尽可能能提高燃油经济性。W后面的数字越高,说明机油粘度越大,适用的最高气温越高。机油粘度越大,说明机油越稠,在机械部件表面形成的油膜越厚。而机油粘度越小,说明机油越稀,油膜越薄,不利于高负荷、高转速的润滑。对于开车比较猛,经常油门踩到底,发动机经常能拉到四五千转的车主,建议更换更高粘度的机油,对发动机的保护会更好。然而,家用车能够经常高转速开车的司机很少,一般最高也就3000转,所以家用就选和厂家推荐的粘度等级相同的是最好,能够保证润滑的前提下,燃油经济性也最好。当然,高一个等级影响也不是特别大,但等级绝对不能低。
汽车费油的原因有很多,其中包括发动机进气量不足、节气门和进气道积炭过多、使用了高粘度机油、氧传感器故障、刹车分泵抱死、火花塞长时间未更换等。 首先,发动机进气量不足和节气门、进气道积炭过多是汽车费油的重要原因。如果空气滤芯长时间没有更换,发
柴油 20w50 机油适用于多种车型,特别是在需要高粘度机油保护和润滑的场景下。 首先重型车辆如卡车和公交车是其主要应用对象。这些车辆在极端环境下运行,发动机需要承受较高的压力和温度,而高粘度机油可以为发动机提供充足润滑和保护,确保其正常运
汽车费油的原因主要可以从发动机进气量不足、使用高粘度机油、氧传感器故障、刹车分泵抱死、火花塞长时间未更换、不良的驾驶习惯、热车时间过久或行驶距离过短、汽车轮胎磨损严重或胎压不足以及车辆长时间未保养等方面来分析。 首先,发动机进气量不足是导致