在一辆里程累积约3300km的2020年款奔驰GLS450上,车主最近遇到了一个令人困扰的问题——仪表盘上始终显示着“交通标志辅助系统停止运作”的警告。这个问题似乎时有时无,但并非一直存在。
经过车主的描述和诊断,我们发现车辆的N62驻车系统控制单元和A40/13多功能摄像机在连接诊断仪时存在问题。电控车辆稳定行驶系统ESP控制单元N30/4记录了四个故障码:U0159FA(驻车定位系统通信故障),U11A3E1(立体探测摄像头控制单元通信故障),以及U11A3FB和U11A3FC(同样涉及摄像头控制单元的故障)。
车辆配置代码显示,该车装备了233车距车速自动调节系统增强版、235带PARKTRONIC功能的主动驻车辅助系统以及258碰撞报警器。系统结构中,N62和A40/13通过FlexRay线路进行通信,但尝试断电和拆解检查并未解决问题。经过进一步分析,可能的故障点在于FlexRay线路,特别是粉色BM线与车身的短路接触,导致通信中断。
在排除了电源和搭铁线路问题后,发现故障是在车辆行驶时右侧A柱下方的FlexRay线束与车身摩擦,导致绝缘层磨损,引发偶发性故障。通过包扎线束并重新固定,问题得到了解决。
值得注意的是,A40/11摄像头通过CAN-PER外围CAN连接,而A40/13则依赖于FlexRay的高速数据传输。在处理此类偶发故障时,通过模拟故障并分析原因,逐个排查是解决问题的关键。
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