全新一代雷凌双擎,一款备受瞩目的车型,于2019年5月20日正式上市,引领汽车市场的革新潮流。这款车型凭借其独特的设计和卓越性能,迅速赢得了消费者的青睐。让我们深入探讨一下它为何如此备受期待。
首先,内饰方面,全新雷凌展现出极简主义的魅力。科技版特别为中国市场配备了12.1英寸中控竖置大屏,与10.8英寸抬头显示和7英寸液晶仪表盘显示屏形成联动,为驾驶者提供了无缝的科技体验。同时,车内还装有特供的PM2.5过滤系统,确保车内空气清新。
在动力方面,全新雷凌双擎搭载了一套1.8L混合动力系统,由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,通过E-CVT变速箱的配合,实现高效节能。这款系统的最大功率为136马力,表现出色的性能表现。
安全配置方面,全新雷凌更是亮点多多,全系标配了双叉臂后独立悬挂、高刚性GOA车身等,确保驾驶者和乘客的安全。此外,电子手刹、电子驻车、TPMS等配置一应俱全,而TSS智行安全套装的配备,更是让其在竞品中脱颖而出,特别重视行人监测和道路标志提醒,充分展现了对安全的极致追求。
作为丰田TNGA架构下的产物,全新雷凌在技术和品质上与凯美瑞、C-HR保持一致,展示出丰田一贯的高品质。而12.1英寸中控大屏的首次采用,不仅展示了品牌的诚意,也迎合了消费者对于智能化驾驶体验的需求。
在外形设计上,全新雷凌汲取了海外卡罗拉两厢版的精华,呈现出时尚与犀利的风格。黑色中网格栅的前脸设计给车辆带来强烈视觉冲击,侧面和尾部虽稍显中庸,但保持了实用性和经典元素的结合。
总的来说,全新雷凌双擎凭借其丰富的科技配置、卓越的安全性能以及独特的设计,成为了市场上的一款耀眼明星,不容错过。
全新一代雷凌混动试驾体验分享: 作为丰田卡罗拉的第12代车型,全新一代雷凌混动基于TNGA架构的GA-C平台打造,采用了北美版造型,展现出了独特的魅力。在试驾过程中,其表现更是让人印象深刻。 首先,从外观上来看,新一代雷凌混动相比老款线条更
2021年11月30日,全新一代雷凌赛道试驾的成绩相当不错。首先,它成功地击败了丰田的竞争对手卡罗拉,完成了这次的车型更新。厂商和经销商都希望雷凌能利用这个时间窗口取得漂亮的销售成绩。 尽管雷凌和卡罗拉的定位比较接近,但雷凌侧重于年轻市场,
试驾全新一代雷凌:体验升级,动感焕发 全新一代雷凌,作为丰田Corolla车系的第十二代车型,已经全面升级。基于TNGA架构GA-C平台打造,新车融入了北美版的造型设计元素,展现出更加动感和现代化的外观。 在前脸设计上,全新一代雷凌的线条更