宝马大板牙从何而来——宝马新4系进气格栅设计的前世今生

在汽车界备受瞩目的时刻，宝马在成都车展上推出了全新一代的4系轿车（G22），其中最引人注目的变化无疑是它那前所未有的巨大进气格栅。

尽管双肾式进气格栅一直是宝马家族的标志性特征，但新4系的格栅尺寸之大，引发了外界广泛的讨论，有人戏称它是“巨肾”甚至“大门牙”。

然而，这个大胆的设计并非初次尝试。事实上，这种设计并非宝马的创新，而是源于其深厚的历史底蕴。宝马进气格栅的设计理念可以追溯到一个多世纪以前，早在1927年宝马3/15DA-1的诞生时，那个时代的格栅还是以功能性为主，缺乏显著的辨识度。

真正将双肾格栅推向主流的是1930年代的303轿车，这一经典设计在当时就已经奠定了宝马家族风格的基础。

新4系的进气格栅设计，尽管尺寸夸张，但似乎并未直接效仿303的造型，而是承载着宝马对经典与激情的传承。30年代的宝马328车型，作为那个时代的象征，其轻盈、动力充沛和卓越的操控性能，成为了宝马品牌精神的缩影。而新4系的使命，或许就是在新的时代里，继续发扬这种精神，延续其荣耀。

尽管今天的宝马车型已经更加注重舒适性和驾驶体验，但品牌的核心价值观——追求速度、操控的极致体验并未改变。在这样的背景下，新4系的格栅设计，或许象征着宝马对于极致驾驶乐趣的坚守和传承，预示着一个新时代的开始。

进入新时代，宝马将继续以创新和激情前行，期待新4系能在未来的道路中，像328那样书写传奇，承载着品牌精神和荣耀，迎接新的一百年。