日产天籁以其长久的口碑和第七次换代后的市场热度,吸引着众多二手车买家的目光。在二手车交易的繁荣景象中,2013款和2016款的天籁尤为抢手,前者作为第六代的初代产品,后者则为中期改进版。在挑选二手车时,除了价格和车况外,质量问题不容忽视。
第六代天籁的革新,主要体现在外观设计和动力系统上。原有的2.5L和3.5L发动机被QR25的2.5L四缸发动机以及2.0L发动机所取代,这一变革无疑带来了性能的提升。然而,历史数据显示,早期的2.0L车型在变速器方面曾存在较高的故障率,这无疑为消费者敲响了警钟。
因此,在购买2013款天籁时,建议重点考虑非2.0L车型,以避免潜在的技术风险。质量稳定的车型更能确保长期的使用体验,对于二手车购买者来说,这无疑是一次明智的选择。毕竟,一辆车的价值不仅仅体现在价格上,车辆的整体品质和可靠性才是决定其长久价值的关键。

17款日产天籁全系车型均搭载无级变速变速箱,具体来看,2.0T车型配备了模拟8挡的CVT变速箱,而2.0L车型则采用基础无级变速形式。无论是2.0T还是2.0L车型,换挡均通过机械挡把操作。 这款CVT变速箱凭借其速比连续变化的特性,消除了
日产天籁汽车换变速箱油时,需要根据车型年份和变速箱类型做出选择。对于2013年以后的CVT车型,建议优先选用采埃孚VN3变速箱油或原厂的NS-3油。而2013年以前的AT车型,则可以考虑使用符合JWS3309/ATFWS标准的爱信变速箱油,
日产天籁2.0T车型所配备的变速箱是链条传动的。日产为天籁的不同排量车型匹配了不同的CVT变速箱。2.0L车型采用钢带式CVT变速箱,最大适配扭矩为250牛米;而2.0T车型则采用链条式CVT变速箱,最大适配扭矩高达380牛米,并能模拟出8