帕拉梅拉，总裁和揽胜，要哪个比较好？

面对帕拉梅拉（Panamera）、总裁（Maybach）和揽胜（Range Rover）的抉择，我们不妨将焦点聚焦在这些豪华SUV的实际需求上。首先，考虑到即将成为家庭的一部分，空间和实用性是至关重要的。假设预算充足，我们将对比帕纳梅拉Turbo、总裁3.8T的顶级配置，以及揽运SVR和卡宴Turbo，以便找出最符合家庭和商务双重需求的车型。

帕纳梅拉作为四门轿跑，虽然声浪迷人，但在空间上可能略显不足，后座初始设计为双人乘坐，若需增加座椅，成本不菲。相比之下，揽运和卡宴作为SUV，更具备家庭用车的优势，尤其是帕纳梅拉在商务场景中设计倾向于豪华D级车，而非家庭日常使用。因此，我们更倾向于在揽运和卡宴之间进行比较。

揽运与卡宴在内饰上各有千秋，而在驾驶体验方面，卡宴通常被认为在动力、操控上略胜一筹。权威媒体如BBC的Top Gear和美国综合媒体USNews的评价，也倾向于卡宴在公路驾驶和性能上的优势。而独立车评人Doug DeMuro和Carwow的Matt Watson的评价，虽然没有直接对比，但他们的观点也倾向于卡宴的优秀性能。

综上所述，对于家庭商务兼顾，预算充足且需要一辆主驾座驾的车主，我们推荐保时捷卡宴Turbo。它的综合性能和驾驶体验使得它成为理想的选择。至于新推出的卡宴Coupe，虽然具体细节尚无官方确认，但其德国制造和潜在的性能升级，预示着它可能成为另一个值得考虑的选项。