一辆2017款奔驰E200L轿车,其用户在行驶约1.8万公里后遇到了一个问题:发动机故障灯亮起。在车辆启动后,虽然燃油表显示半箱油,但车辆仍能正常启动并行驶。通过诊断,技术人员发现了两个故障码:P254000与P146364,分别对应燃油泵控制单元N118的燃油低压回路压力传感器信号不可信和N3/10发动机控制单元的低压燃油压力和燃油温度传感器功能故障。
奔驰E200L搭载了M274发动机,采用高压油轨直接喷射和废气涡轮增压技术,喷射压力高达20000kPa。该发动机还配备了快速开关压电式喷油器和多次点火功能,以满足不同工况下的需求。燃油供给系统通过高压泵保证充足压力供应,燃油压力传感器则实时监测并记录燃油状况。
故障码显示的燃油低压回路问题,可能是由于燃油泵M3的驱动或燃油压力传感器信号不准确。N3/10控制单元会根据燃油压力和负荷要求调整油量,通过油量控制阀Y94调节至所需压力。在不同工况下,如启动、正常模式等,燃油系统高压泵的运行策略会相应调整。
为了解决发动机故障灯的问题,维修人员需要进一步检查燃油系统各部件的工作状态,可能涉及燃油泵、压力传感器、油轨和喷油器等。通过细致的故障排查和修复,确保奔驰E200L轿车能够恢复正常运行。
当爆震传感器出现故障时,汽车会表现出多种异常现象。 首先,发动机可能会出现爆震。正常情况下,爆震传感器能实时监测发动机内部的震动,并在发现爆震时迅速向车辆电脑发送信号,电脑会及时调整点火正时,防止爆震的发生。然而,当爆震传感器故障时,无法准
当汽车安全气囊灯亮时,可能有多种原因。首先,发动机自检时,指示灯会短暂亮起大约5秒,然后熄灭,这是正常现象。然而,灯持续亮起可能是因为假故障,例如电瓶亏电或其他用电设备干扰气囊电控信号,导致ECU反馈错误信息,从而引发指示灯亮起。 其次,安
迈腾转速传感器损坏后,车辆会表现出一系列明显症状,影响车辆的正常行驶。首先怠速时发动机不稳现象,表现为发动机抖动、怠速不稳定;其次,在车辆起步或行驶中减速停车时,会出现瞬间停顿或熄火现象,影响驾驶安全;此外,发动机加速性能也会下降,加速时动