esp车身稳定系统是一直开着还是关

ESP车身稳定系统是一直开启的，除非车主手动关闭。ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的缩写，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其特点是主动性。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。它可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。然而，有几种情况下需要关闭ESP系统。首先，对于追求车辆操控的人来说，ESP系统过早地干预车辆状态，尽管安全，但是不能发挥个人驾驶技巧，比如甩尾、漂移等。其次，在车辆检测线检测时，需要关闭ESP功能，否则对于大部分前驱车来说，上线检测时只有两个轮子转动，系统会认为车辆打滑，就会主动干预，影响检测。最后，在极特殊路况下，如安装了防滑链、泥地、沙地越野时，无ESP功能会更容易驾驶，此时需要关闭ESP功能。

ESP车身稳定系统是一直开启的，甚至有很多车型都不允许对这个系统进行手动关闭，或者只能关闭部分功能。ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。然而，有几种情况需要关闭ESP系统。首先，对于追求车辆操控的人来说，ESP系统过早地干预车辆状态，尽管安全，但是不能发挥个人驾驶技巧，比如甩尾、漂移等。其次，在车辆检测线检测时，需要关闭ESP功能。否则对于大部分前驱车来说，上线检测时只有两个轮子转动，系统会认为车辆打滑，就会主动干预，影响检测。最后，在极特殊路况下，如安装了防滑链、泥地、沙地越野时，无ESP功能会更容易驾驶，此时需要关闭ESP功能。