3万多块，能把坦克300改成什么样？

在汽车改装的世界里，一辆坦克300经过了精心改造，以实用性和高性价比为目标。我们一起来看看这位车主的创新之举：

绞盘篇：

首先，车主选择了价格更为实惠的绞盘，相比官方选项，它价格亲民且拉力更胜一筹。不过，安装过程需留意电线布局，绞盘电线设计巧妙地隐藏在正极盒子内，避免了与原车电线的冲突。

轮胎与轮毂：

更换了玛吉斯的M/T越野胎，以其厚实的胎壁和深纹路，提供出色的抓地力，单条轮胎成本约1200元。车主选择了轻质的防脱圈铝制锻造轮毂，与新轮胎完美搭配，提高了整体视觉效果和越野性能。

车身防护：

树脂防擦条为车身提供了额外保护，尤其是在越野时避免车身底部刮蹭。车主还安装了高涉水喉，提升车辆涉水能力，同时在尘土环境中提升空气质量，保障发动机正常工作。

升高与避震：

车辆避震进行了更换，提升了2英寸的高度，配合轮胎使车辆更显高大。氮气减震器提供了可调节的压缩回弹，确保驾驶舒适性。更换的备胎架和拖车附件也经过精心设计，适应新轮毂和J值的要求。

储物空间：

在后备箱内，车主设计了两座帆布包，巧妙地解决了储物空间不足的问题，实用又灵活。

底盘防护：

前悬挂和稳定杆的连接杆进行了可调节升级，下护板全面包裹，甚至包括分动箱，确保了车辆在复杂路况下的安全。后避震下方的钢板套件为易损部分提供了额外保护。

这辆坦克300的改装项目，总计花费约3万多元，每一分钱都花在了提升实用性和越野性能上。你的坦克300会如何改装呢？欢迎留言分享你的创意，最富有创意的回应将有机会获得精美礼品！