2020款宝马3系车门是全铝吗

在探索2020款宝马3系的细节时，我们发现它的车门材质并不是全铝制造。

车身采用的是经典的钢板材质，这在成本和耐用性上都体现出宝马的务实考量。值得注意的是，国产长轴版本相比标轴版增加了40公斤的车重，这可能是出于对车身刚性和安全性的考虑，而非铝合金覆盖件的使用。

尽管如此，2020款宝马3系凭借其独特的魅力在市场上备受青睐。作为一款末代车型，它在性价比方面表现得相当出色。配置丰富是其一大亮点，包括前后雷达、倒车影像、自动灯、空调等实用功能，以及哈曼卡顿音响带来的高级享受，对于30万落地的售价来说，这是一款性价比极高的车型。

空间方面，2020款宝马3系的空间表现可圈可点，长轴版的乘客舒适度得到充分保障，无论是前排还是后排，乘客都能得到宽敞的腿部空间，后备箱的容积也足够大，满足日常使用需求。尤其对于追求舒适性的驾驶者来说，后排的老板键提供了额外的便利。

动力方面，强劲的动力是宝马3系的另一大卖点。8AT变速箱保证了平稳的加速体验，即使是在运动模式下，也能提供畅快的加速感，无论是日常驾驶还是在需要超车的场景中，都能轻松应对。百公里加速仅需7.3秒，这表明3系的动力响应足够灵敏，满足驾驶者的各种需求。

总结而言，2020款宝马3系在性价比、空间和动力方面都有不错的表现，尽管车门材质并非全铝，但这并不影响它作为一款优秀中型轿车的综合性能。如果你正在寻找一辆性能优越且实用的车型，这款3系值得考虑。