特斯拉标准续航MODELY实际续航有多少公里？

文章更新于2022年8月16日，拥有接近一年的使用经验，行驶了超过23000公里。

车辆在高温天气下，如42度的成都马边彝族自治县，经历了一次长达700公里的长途旅程。其中90%为高速，包括山区路段，最终回程耗电97度，实际消耗约为130度电，耗资150元左右。作者强调，特斯拉的续航显示并不全面，他们更相信实际充电量的计算。

对比燃油车，特斯拉标续的便利性有所欠缺，700公里仅需三次充电，每次充电时间总计约2小时，即使在偏远地区，充电站依然相当普及。 作者提到，理想状态下，如能在5分钟内充满50%电，将会更加便捷。冬季驾驶时，空调开启和座椅加热等因素会显著影响续航，平路上空调19-22度下，续航大约360公里。

对于特斯拉的续航表现，车主在不同驾驶条件下进行了实测。在市区堵车和偶尔开启空调时，60度电能行驶480公里；而在较热天气下，高速行驶和空调全开，60度电大约能跑390-400公里。空调效果不佳，出风口设计可能影响实用性。 车主对于特斯拉的评价总体积极，认为其是革新性的产品，基础的AP功能智能强大，尽管对于某些负面声音有所反驳，但强调了理性看待特斯拉的能力和价值。

最后，车主分享了贴膜对空调效果改善的观察，以及对天窗冰甲的质疑，认为其并非必要。通过实际测试和经验分享，车主给出了对特斯拉标续续航里程的个人见解。