据闻,中国市场的份额稀有,大约只有100辆左右,但实际上路的数量更是少之又少,通常不超过50辆。
这款车型在海外市场起价84.5万美元,国内官方售价则高达1338.8万元,落地价更是直逼1500万,且在2014年即告售罄,如今只能在二手车市场上寻觅了。
尽管保时捷918的购买条件并未明确公开,但无疑需要潜在买家具备特定条件。首先,拥有购买渠道是基础,因为数量有限,非所有经销商都能供应;其次,财力雄厚是必不可少的,毕竟1300万的售价不是随便谁都能承担的。然而,保时捷并未像法拉利那样明文规定购买条件,比如对法拉利客户等级、拥有限量版车型和最低2500万的财力要求。
尽管如此,保时捷918在性能上绝对不逊色。它的0-100km/h加速仅需2.6秒,0-200km/h加速仅需7.2秒,19.9秒内能从0加速到300km/h,最高时速更是达到了惊人的345km/h。这些数据足以挑战同价位的法拉利LaFerrari。
为了实现极致的轻量化,保时捷918大量采用了碳纤维单体壳车身、复合材料覆盖件以及轻质合金材料,将整备质量控制在1700kg,甚至还有Weissach package轻量化选装包可将车重减轻50kg,但这意味着额外的成本,相当于购买一辆保时捷911卡雷拉。
保时捷918的卓越性能和稀缺性使其成为收藏家的梦幻之选,尽管购买条件苛刻,但那些有幸拥有它的人,无疑能体验到速度与豪华的极致融合,正如世界顶级富豪们的特权一样,这份独一无二的体验是金钱难以衡量的。
亲爱的朋友们,今天要为大家介绍的是保时捷918,这款豪华跑车配备了许多先进的功能,其中包括升降尾翼。下面,就让我们一起了解如何启动保时捷918的升降尾翼。 首先,启动保时捷918的升降尾翼需要在车辆处于静止状态时进行操作。确保车辆已经完全停
保时捷918是保时捷旗下首款插电混动动力超跑,与法拉利LaFerrari和迈凯伦P1并称为超跑界的三大神车。全球限量918台,其中中国配额约为100台,但实际能上牌并驾驶的车辆却不到50辆。这使得保时捷918在中国市场成为极其稀有的珍品。
保时捷918 Spyder展现了保时捷的核心理念,即把赛车技术与日常实用性相结合,同时兼顾最高性能和最低能耗。这款车汇聚了保时捷赛车工程师和量产车专家的心血,以确保其卓越的性能和可靠性。 在刹车系统方面,保时捷918 Spyder采用Bre