比亚迪唐底盘生锈

比亚迪唐底盘生锈是一个值得关注的问题，涉及到产品质量和防腐处理的标准。

比亚迪唐底盘生锈的问题主要涉及到几个方面：

制动盘生锈：在阴雨天气或潮湿气候下，制动盘会产生锈迹，这是正常现象，启动车辆一定距离即可清除。如果严重生锈，可以更换制动盘。

排气管和消声器的处理：底盘件中，排气管应当选择高标号不锈钢，正常情况下，可以在8年以内不发生明显锈蚀。如果标号比较低，可能3年会腐蚀。比亚迪唐应直接使用的钢件，没有进行防腐处理。

底盘大件和小件的防腐处理：大件通过电泳或烤漆进行防腐，小件采取不锈钢或低端的镀锌(48小时以上)，或锌镍合金(通常可达到480H以上NSS)，高端车一般采用达克罗处理(可达到720H以上)。一些特殊车辆还会采取烤漆+喷粉的方式防腐，成本一般比较高昂。

车主的投诉和反馈：有车主反映，购车半年不到就发现多处出现生锈现象，怀疑是运损车且是展车，交付不久后就出现多处异响问题且车门变形。另外，有车主表示，车身及底盘多处生锈，尤其是6年多的车底盘生锈严重，会严重威胁到用车安全。

综上所述，比亚迪唐底盘生锈的问题不仅涉及到制动盘等部件的正常生锈现象，也暴露出排气管、消声器等部件防腐处理不当的问题。此外，底盘大件和小件的防腐处理标准也受到了车主的质疑。车主的投诉和反馈进一步表明，这一问题对用车安全构成了威胁，需要比亚迪重视并采取措施解决。