2020摩旅(3)丨平潭环岛刷几遍都不够爽（含环岛攻略）

在平潭的第一天，尽管抵达酒店已傍晚5点，我立刻前往石牌洋欣赏日落，期间骑行了约60公里。然而，好路途有时会让人忘记距离，直到深夜三点完成游记制作，第二天醒来，心跳加速，疲惫感席卷而来。酒店的简单早餐只是两个鸡蛋，磨蹭过后才在上午10点出发。

我精心规划的行程，虽然没有日出，但日落美景弥补了缺憾。然而，遗憾的是，我在前面普通景点的逗留过多，导致到达北部玻璃栈道时时间紧张，错过了白胜村的探索。这个福建古村落曾引起我的向往，沿途的南楼和西楼，石砌房屋让我惊叹于古代工匠的技艺。

平潭岛的特色建筑，如碉堡般的石头房子，不仅抵御风沙，而且展现出历史的痕迹。尽管风大到让人怀疑摩托车的稳定性，但平潭的基础建设令人印象深刻，大部分道路为柏油路，只是在非景点区域偶有水泥路。

环岛之旅，我选择了从市区出发，经过象鼻湾、将军山、坛南湾、猴研岛、仙人井、长江澳，以及北部玻璃栈道和石牌洋，全程大约120-140公里。虽然途经点有限，但沿途景色和驾驶体验让我深刻感受摩托车出行的便利。

在象鼻湾，尽管海水浑浊，但独特的地貌和风力让人印象深刻。在将军山，虽然没有深入，但从高处眺望海湾的壮丽景色，也是一次难忘的体验。而坛南湾的意外发现，让我享受到了安静的海边时光。

猴研岛和限山岛的光秃石景，虽然荒凉，却展现出平潭岛独特的地貌。在仙人井，虽然门票昂贵，但拍照和体验海边的那一刻，还是值得的。在玻璃栈道，我被那里的美景深深吸引，甚至忍不住二刷。

环岛路的建设，让摩旅变得舒适且美丽，尽管偶尔会有挑战，但我从中收获了技能的提升和旅行的乐趣。在结束语中，我表达了对平潭岛的感激和对未来的期待，同时也感谢读者的陪伴。