当谈到2021款探岳的颗粒捕捉器配置,答案是除380车型外,其他车型均配备了这一关键环保技术。面对国六排放标准的挑战,一汽-大众并未对所有车型的发动机进行全面升级,而是针对国五车型采用了针对性的颗粒捕捉器解决方案。
颗粒捕捉器在探岳中扮演着重要角色,就像为汽车发动机添加了一个"净化器",过滤微小的固态颗粒,确保排放达到严格的国六标准。具体来说,2020款和2021款的280车型以及330车型,包括了这一装置,然而,这些车型的用户在使用过程中遇到了颗粒捕捉器堵塞的困扰,如油耗增加、动力下降、启停系统异常以及发动机异响等问题。
在探岳车型中,2020款和2021款的330车型的颗粒捕捉器问题更为显著,报告投诉较多。相比之下,280车型因为其较小的排量和更高的转速,颗粒捕捉器堵塞的情况相对较少。而380车型由于其汽车发动机性能达到PN11标准,符合国六B阶段的规定,所以无需安装颗粒捕捉器。
判断您的探岳车型是否配备颗粒捕捉器,可以参考购车时的环保信息,通常在制造商栏会有明确标注。另外,通过访问"机动车辆生态环境保护网"(https://www.vecc.org.cn/),按照指示查询车辆详细信息,输入车辆的VIN码和发动机号码后六位,可以帮助您确定。
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