当提到起亚K3的停产情况,您可能会好奇为什么这款车型会做出这样的决定。事实上,起亚K3的停产并非完全意义上的停售,而是针对老款车型的停产。随后,厂家又推出了新的车型,以满足市场需求。
在老款车型中,起亚K3搭载了1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压两种发动机,其中1.5升发动机代号为G4FL,最大功率为85千瓦,最大扭矩为143.9牛·米。这款发动机采用了多点喷射技术和铝合金缸盖与缸体,匹配的CVT变速箱可模拟八个档位,为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。
而1.4升涡轮增压发动机代号为G4LD,最大功率提升至96千瓦,扭矩达到211牛·米,配备了缸内直喷技术和铝合金材质。与之匹配的是7速双离合变速箱,为车辆提供更高效的动力传递。
在悬挂系统方面,起亚K3采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架,保证了良好的操控性能和舒适性。
对于新能源车型,起亚K3搭载了1.6L版本发动机,配合6速双离合变速箱,这款发动机排量为1580毫升,采用自然吸气进气方式,具备4缸L型布局。它拥有4个气门,双顶置凸轮轴的配气机构,最大功率和扭矩分别为77千瓦和147牛·米。推荐使用92号汽油,且车辆已符合国家六项排放标准。
2019年9月,起亚推出了新款K3新能源车型,车身结构为轿车,提供两款配置,售价在20.98万元到21.98万元之间。车辆的尺寸为4660毫米长、1780毫米宽、1450毫米高,轴距为2700毫米,采用三元锂电池和前置单电机驱动,电机最大功率为45千瓦,扭矩为170牛·米,最高时速可达到175公里/小时。
总的来说,起亚K3的停产是为了顺应市场变化和新产品布局,而新的车型则延续了品牌的技术优势,满足了消费者的需求。
起亚K3以其高性价比和卓越质量受到了广泛的认可。最新款的K3 PHEV版在外形设计上与燃油版保持高度一致,均采用了家族标志性的“虎啸式”前格栅,并且尺寸有所增加,搭配流畅且犀利的车身线条,使得车头部分呈现出强烈的视觉冲击力。 根据车主的真实
起亚K3全系标配了一键启动功能,具体操作步骤如下:首先按下启动键,等待ACC灯亮起后再次轻按启动按钮,此时一键启动按钮会变为绿色,车辆开始自检。自检完成后,踩下刹车踏板,再次按下启动按钮,车辆即可启动。 在使用过程中,需要注意以下几点: 紧
总体来看,虽然东风悦达起亚K3在某些方面得到了车主的认可,但仍然存在一些问题和不足,需要改进和完善。车主反馈中提到的问题主要集中在质量方面,这使得一些用户在购买后感到后悔。 首先,起亚K3在车辆的耐用性和可靠性方面表现较差。部分车主反馈车辆