比亚迪宋PLUS DM-i四驱版,是否真正实现了完美?
在比亚迪DM-i车型大受欢迎之后,许多车迷对宋PLUS DM-i的四驱版本翘首以待。比亚迪似乎听到了这些声音,不负众望地推出了这款四驱车型,瞬间让众多粉丝感到激动。然而,这款车型的定价引起了部分网友的质疑,价格比两驱车型高出近3万,被批评为"飘了"。那么,这款新车究竟如何?
动力与油耗
比亚迪宋PLUS DM-i原本凭借1.5L骁云发动机和电动机的组合,提供充足动力和经济油耗。然而,部分车友仍渴望更强劲的动力体验。比亚迪响应了这一需求,新车型配备了骁云1.5T发动机和EHS电混系统,搭载的超级智能电四驱系统更是让零百加速达到了惊人的5.9秒,实力远超同级SUV。值得一提的是,它依旧使用92号汽油,亏电状态下百公里油耗仅5升,兼顾了越野性能与燃油经济性。
智能化与内饰升级
除了硬核的动力提升,比亚迪宋PLUS DM-i四驱版在智能化和内饰设计上也做了改进。15.6英寸的大屏幕,如同一台便携式电脑,不仅提供了娱乐功能,还提升了智能交互体验,尤其是在语音识别方面有显著提升,为新款唐DM的智能化升级做好了准备。内饰方面,深色搭配的赤兔棕加玄武黑,相比原版浅色搭配显得更为高档,解决了车主们的审美需求。
定价争议
尽管配备了诸多提升,但新车售价高达19.98万元,对于部分消费者来说似乎有些偏高。不过,考虑到它与原顶配车型配置相近,而与其他四驱SUV相比,这个价格似乎并不算不合理。因此,对于是否为完美的选择,消费者们可能会根据个人需求和预算来权衡。
总结
比亚迪宋PLUS DM-i四驱版以出色的性能和升级的智能体验,回应了消费者的期待。然而,定价问题引起了部分消费者的不满,不过在性能与配置的对比下,它是否真的“完美”还需消费者自行判断。而作为比亚迪的忠实粉丝,相信他们早已迫不及待地想要试驾体验这款新车。
作为一款长度接近4.9米、重量超过2.1吨的国产SUV,比亚迪唐DM-i却以其出色的性能和较低的油耗,赢得了市场的青睐。6月份销量达到12,658辆,月均销量也持续破万,起售价超过20万元,足以证明其强大的市场吸引力。尽管如此,这款车并非完
据小熊油耗的数据,比亚迪宋MAX的平均每百公里油耗为10升。然而,车主们的反馈显示,油耗区间在8.9升至11.8升之间。由于手动挡车型的数据样本较少,我们无法进行有效的对比分析。不过,可以预见的是,手动挡车型的油耗通常会比自动挡车型更低。
比亚迪最畅销的纯电车是哪一款?你可能会想到售价不足十万的海鸥、或者是海豚。然而,近一年来,元PLUS卖出的30万辆,再加上ATTO3的销量,更是证明了它在市场上的强劲表现。尽管元PLUS的定价高于海鸥和海豚,但它迎合了国人对SUV车型的偏好