什么是航空座椅？有什么特点？

我虽然从事过航空座椅垫的销售，但对于航空座椅的深入理解有限，但我会尽力回答。航空座椅，是专为民用航空设计的，安装在飞机客舱内的，旨在为乘客提供安全与舒适的乘坐体验，与汽车座椅不同。它们是飞行安全的核心组成部分，是民机项目中的关键设备。

早期的飞机座椅主要是为了基本的舒适性和稳定性，随着航空业的发展，安全标准逐渐提升。1952年，美国联邦航空局要求所有客机座椅承受9个G的过载，这是为了保护乘客在紧急情况下的生命安全。而随着飞机速度的提升，对座椅的要求也更为严格，比如1980年空难后，FAA要求新生产的飞机座椅需承受16G的动态载荷，以应对极端情况。

航空座椅的特点主要包括：安全性，必须通过严格的适航认证，如TSO-C127标准，以确保其在飞行中的安全性能。座椅材料需要具备阻燃性能，符合烟雾和毒性测试要求。舒适性，考虑到长时间飞行的乘客，座椅设计需遵循人机工程学原理，提供最佳的135度坐姿，减轻脊椎压力。重量和轻薄性，旨在减小飞机重量，降低燃油消耗，同时兼顾空间利用，提升客舱空间。可追溯性，是航空质量管理的重要环节，确保产品在生产过程中的监控和责任追溯。

航空座椅的研发和生产需要满足极高的标准，以确保乘客的乘坐体验。例如，日本小丝工业曾因质量问题数据造假，导致声誉受损，这充分体现了行业对于航空座椅制造的严谨要求。尽管我并非航空座椅专家，但通过这些信息，我们可以了解到航空座椅背后所承载的科技与安全承诺。