历时8年 深巴实现深圳出租车全面电动化

深圳出租车电动化历程：砥砺前行的绿色新篇章

一场自然的挑战曾使得深圳电动汽车充电站陷入暂时的停摆，电动出租车服务被迫暂停，一度引起业界对于纯电动汽车的疑虑。然而，这次困难并未阻碍深圳电动汽车的发展步伐。9月28日，一个里程碑式的事件在公交大厦航站楼上演——深圳公交集团宣告出租车全面电气化，4681辆纯电动车正式替代了燃油车，将深圳推向了全国乃至全球电动出租车运营的前沿。

深圳公交集团作为国内最大的电动出租车运营商，旗下拥有13家出租车公司，遍布深圳、惠州、广州和沈阳，管理着5816辆出租车和约7700名司机。据统计，深圳市出租车总量中，纯电动车辆占比达到1/4，总资产超过8亿元。早在2010年，八神和比亚迪就携手开创了全球首个商业化电动出租车服务，经过五年发展，规模从100辆扩展至850辆，实现了盈利。

2021年6月，深巴集团成功整合了五家市属出租车公司，进一步增强了其在电动出租车领域的领导地位。整合后的资产估值约15.45亿元，深圳公交集团的电动出租车数量增至5272辆，深圳的电动出租车比例进一步提升。深圳的绿色转型正在加速，据统计，全市新能源汽车推广已超过12万辆，其中纯电动汽车包括私家车、公交车和出租车，传统燃油车逐渐减少。今年4月，市政府发布政策文件，明确要求2021年底巡游出租车必须完成电气化，深圳的电动出租车之路正坚定前行。

这个转变不仅是深圳公共交通的革新，也是对环保理念的坚定实践。随着深圳公交集团的电动化转型，我们看到了一个城市的决心和创新精神，为未来的可持续发展树立了典范。让我们期待深圳，这个曾经在挑战中成长的城市，继续引领电动出行的新潮流。