红旗汽车,作为国内备受瞩目的品牌,以往常给人以尊贵而遥不可及的感觉。然而,随着中型车红旗H5的上市,这种印象开始转变。H5以其亲民的价格和外观设计,成功地拉近了与消费者的距离,颠覆了人们对红旗的传统印象。最近,红旗H5在C-NCAP碰撞测试中获得五星成绩,更进一步证明了其在安全性上的实力。
为了深入了解H5的安全性,我们拆解了2018款的红旗H5智联韵版,其被动安全配置与整个车型系统保持一致,只在头部气帘和后排安全带提醒方面与入门车型有所不同。这并不影响我们对车门和防撞梁结构的评估,它们提供了关键的参考价值。
红旗H5在C-NCAP测试中,综合得分87.5%达到了五星标准。其中,前防撞梁采用了独特的设计,采用了倒塌结构和类似“网状”结构的材料,相比传统双层冲压钢板结构,能更好地吸收碰撞能量,保障行人安全。发动机舱的细节处理也体现了品牌的豪华定位,隔音措施有效提升NVH性能。
在后防撞梁方面,红旗H5同样表现出色,采用“大嘴”结构,后吸能盒采用方形结构,确保了在低速追尾时的防护效果。车门部分,无论是前门的斜防撞梁还是后门的侧气囊和气囊帘,都能在侧面碰撞中提供有效保护。
总的来说,红旗H5在车门和防撞梁上的表现令人满意,不仅在碰撞测试中取得了优异成绩,而且在实际细节中也能体现其对安全的承诺。通过这些设计,红旗H5不仅赢得了消费者的信任,也提高了品牌的知名度,展示了其对消费者需求的尊重和满足。
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