日产帕拉丁的参数配置

这款车型的核心配置亮点在于其2.0升DOHC i-VTEC发动机，它为车辆提供了强劲的动力表现，无论是在哪个转速区间，都能展现出卓越的反应性和充足扭矩。

值得注意的是，这款发动机还实现了低油耗，达到了欧Ⅱ标准，兼顾了燃油经济性和环保要求。

关于驱动系统，帕拉丁提供了两驱和四驱两种选择，每个驱动都有标准、豪华、行政和超豪华四款配置。虽然高级配置的附加功能可能诱人，但建议从标准配置开始，因为这些额外的配置通常可以独立安装或通过4S店定制，成本比原厂版本更为经济。

在动力提升方面，帕拉丁最大扭矩从208Nm/3600rpm提高到265Nm/3600rpm，这使其在同级别竞争车型中脱颖而出。3升VG33发动机的扭力峰值早于对手出现，彰显了其动力性能的优越性。

车身尺寸方面，帕拉丁拥有4882/1850/1875毫米的车身尺寸和2850毫米的轴距，虽然轴距略短于一些A级车，但对于一辆越野车来说，这样的设计保证了车辆在崎岖路面的稳定性和对底盘的保护。加上220毫米的最小离地间隙，使帕拉丁在各种路况下都能游刃有余。

在发动机方面，帕拉丁配置了4升和3升两种自然吸气发动机，其中4升发动机最大扭矩为150马力和208牛·米，为驾驶者提供了充足的动力支持。而3升发动机的升级则进一步提升了车辆的整体性能表现。