答案或许取决于你的实际需求和考量。就拿我所在的深圳为例,燃油车牌的市场价格已经逼近7万元大关,对于日常通勤和代步的需求,二手Model 3无疑是性价比的优选。
以2019款后驱长续航版为例,2021年8月时,这类车辆的二手市场行情大概在21.5万左右,且仍享有特斯拉官方提供的两年质保(通常为4年8万公里)。 平时在小区充电,每辆车每月平均消耗约1.6度电,折算下来每公里的成本不足0.3元。我本人2019年购买的二手Model 3,除了初期出现一些小问题,如座椅调节异响外,整体使用体验令人满意。
综上所述,如果你需要在成本和便利性之间找到平衡,二手特斯拉Model 3提供了经济实惠的解决方案。当然,如同任何投资一样,购买前务必做好充分的调研和评估,以确保你的决策符合个人需求和风险承受能力。
可以的,二手特斯拉是可以上广州牌的,但需要满足一些条件。首先,你需要拥有购车指标,这是上牌的前提条件之一。其次,二手特斯拉必须符合广州市的环保排放标准,这是确保车辆合法上路的重要因素。此外,购买二手车后,还需要完成车辆过户手续,这通常包括办
是的,特斯拉的二手车同样享受终身质保。只要车辆符合所有适用的保修条件,并且购车时车主提供了正确的文件和信息,那么无论车辆是新还是旧,都可以享受特斯拉的终身质保服务。具体来说,购车者需要确保车辆在保修期内没有出现违反保修政策的行为,例如未按时
购买二手特斯拉 Model3一般没有购车补贴。 在我国部分地区,例如上海,购买新能源汽车可以享受一些政策补贴,但二手特斯拉 Model3 并没有专门的补贴政策。 不过,购买二手特斯拉 Model3 还是有一些优势的。首先,价格相对较低,相比