起亚版“北斗星”，比铃木面包车大，配侧滑门

在汽车世界里，起亚凭借其独特的设计和策略，逐渐摆脱了早期的模仿痕迹，如今在全球市场上崭露头角。

一款名为ray的微型车，虽看似起亚版的"北斗星"，但并非全然照搬日本KARA的设计，而是根据自身特点有所创新。它的尺寸稍大，与铃木的微型货车相比，拥有更为宽敞的车身，尤其是在机舱部分，采用了与新兴造车势力相似的封闭式设计，尽管并非电动汽车，却依然透露着科技感。

车辆侧面的独特之处在于其不对称设计，仅一侧配备侧滑门，这不仅减少了开门时的宽度，还为后座乘客提供了便捷的上下车通道。车身线条简洁，像一个平整的箱子，与悬浮车顶的设计相得益彰，提升了整体的现代感。

打开车门，内部空间虽不算豪华，但足以容纳两个成年人，后座腿部空间宽敞，配备的大尺寸液晶屏幕和科技感十足的仪表板，使其与同级紧凑型家用轿车相比毫不逊色。齿轮选择位于中控台，这种设计在高级MPV中常见，有助于节省前排空间，使得在狭小的空间内乘坐更为舒适。

动力方面，ray搭载1.0升3缸发动机，虽然功率相比于主流紧凑型轿车略低，但相比铃木的0.66升发动机，动力表现尚可。这款车型更适合城市通勤，油耗控制在5个以内，极尽省油之道，对于城市驾驶者来说，停车便利性以及在狭窄街道的通行能力都是它的优势。

总的来说，起亚ray凭借其独特的设计和实用性能，成为了一款深受消费者喜爱的亲民车型，它在满足日常需求的同时，也展示了起亚品牌在小型车市场的独到之处。