对于2017款别克英朗15N,答案是肯定的,它采用的是四缸发动机。
从2018年以后,别克英朗引入了三缸发动机的选择,其中1.0T型号搭载了缸内直喷技术的发动机,配合格特拉克的2.0代6速DCT变速箱,最大功率输出达到了136马力,最大扭矩为205N·m。
至于吉利缤瑞,情况有所不同。吉利为满足年轻消费者的需求,推出了1.0T车型,采用三缸发动机,最大功率为136马力,最大扭矩205N·m,配备格特拉克2.0代6速DCT变速箱,而1.4T车型则是四缸发动机,动力参数稍有不同。吉利缤瑞的诞生填补了品牌在紧凑型市场中的空白,它基于BMA构架打造,带来了更大的空间、先进的技术和安全配置,以及更高质量的产品。
总结来说,2017年的别克英朗15N采用的是四缸发动机,而吉利缤瑞的发动机配置则取决于车型,其中1.0T是三缸,1.4T是四缸。这些车型不仅在动力性能上有所区别,而且在技术和设计上也反映了各自品牌的定位和市场策略。
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