极氪009在MPV没对手？成都车展见分晓

可能就在即将揭晓的极氪009。

作为极氪品牌的扩张之作，这台MPV车型的出现不仅填补了品牌阵容的空白，更是对品牌调性的一次革新尝试。那么，作为一款定位MPV的车型，极氪009究竟会如何展示其智能化的一面，与极氪001有何不同呢？让我们一同探索。

从外观细节来看，极氪009的智能化配置已经初露端倪。车辆搭载了总计15颗摄像头，其中包括7个800万像素的长距离摄像头，如前视双目摄像头、侧视和后视摄像头，以及车内摄像头，为视觉感知提供了强大的硬件支持。这些摄像头的密集分布，预示着极氪009将采用Mobileye的旗舰产品，配合自家研发的系统，以及Mobileye的EyeQ5H芯片，这颗芯片曾是Mobileye与宝马iX等车型合作的产物，展现着极氪的前瞻性和技术实力。

算法上，极氪009采用了Mobileye的SuperVision架构，虽然算力不及某些竞品，但其算法优化和摄像头配置确保了车辆在智能驾驶方面的稳健表现。较高的车身设计使得摄像头的安装更为优化，提升了3D重建和识别的精度，从而实现更好的智能驾驶体验。

在功能方面，极氪009的智能驾驶升级计划分为三个阶段，旨在逐步实现更复杂的驾驶辅助功能。随着车辆的上市，第二阶段的自动驾驶功能将成为现实，包括高速公路领航和泊车辅助等，而“羚羊避险”这样的特色功能也将得以保留。

内饰设计上，极氪009延续了极氪品牌的简洁风格，采用大尺寸屏幕和现代化的控制布局，确保乘客在享受科技感的同时，也能获得舒适的驾驶体验。在座舱智能化方面，极氪009配备了高通骁龙8155芯片，支持ZEEKROS3.0车机系统，预计会提供流畅的用户界面和丰富的车内娱乐功能。

与竞品相比，极氪009在智能驾驶方面具有明显优势，其Mobileye Q5H芯片的性能超过了如岚图梦想家和别克GL8采用的Q4芯片，而腾势D9和上汽大通MAXUS MIFA 9的智能驾驶配置则略逊一筹。尽管座舱配置上与一些车型接近，但整体来看，极氪009凭借其出色的智能驾驶表现，在MPV市场中树立了独特的领先地位。

成都车展，极氪009的亮相无疑将为MPV市场带来全新的竞争格局，让我们期待极氪将如何在智能化道路上再创新高。