纯电动汽车用汽油发电机充电，算下来百公里油耗大概多少升？

当纯电动汽车依赖汽油发电机进行充电时，其百公里油耗相较于同级车辆会有显著增加。

这是因为能量在转换过程中不可避免地会遭遇损耗。首先，内燃机驱动发电机而非直接驱动车轮，这就意味着能量传递过程中的效率有所下降。发电机和电动机本身的工作效率都达不到100%，比如当输入1000瓦时，实际发电功率可能只有900瓦左右。

电池充电过程中同样存在损耗，包括电压变换电路（AC to DC）的效率以及电池电化学反应中的能量损耗（如发热）。以一个具体例子来说，如果充电桩输入功率约为7千瓦，但车辆仪表显示的功率为6.2千瓦，这意味着有0.8千瓦的能量损耗。而电池在充电时的转换效率通常低于100%，至少会有8%的能量转化为热能。

要计算出汽油发电机的油耗，我们参考发电机燃油消耗率，假设某品牌发电机的耗油量为每度电0.37升（以270克/度为标准）。对于一个典型的电动汽车，百公里电耗大约为20度，但考虑到充电损耗（20%），实际需要25度电来充满。根据以上数据计算，为充满20度电，发电机将消耗9.25升汽油（25千瓦时×0.37升/度）。

然而，这些数值仅是理论上的，实际使用中，发电机的油耗可能会超过标称值，电动汽车的电耗也可能会因车型、电机功率和控制器效率等因素而有所变动。因此，这个计算结果仅供参考，实际行驶里程中燃油消耗可能会有所增加。