丰田卡罗拉雨刮系统工作原理与故障诊断

深入探索丰田卡罗拉雨刮系统的工作原理与故障诊断，让我们一起揭开它的神秘面纱。

首先，当电容C1电量耗尽，V1三极管失去基极电位，继电器KT1线圈失去回路，活动开关K回到左侧，切断电机电路。这时，电源会回归到初始状态，再次为电容C1充电。充电过程大约持续3.3±1秒。

当切换到雨刮慢速挡，C11开关至LO位置，电流路径变为电源、C11开关8引脚→7引脚→F6电机1，实现每3.3±1秒的周期工作。快速挡则是通过C11开关9引脚，使动作间隔缩短至1.6±1秒。

喷洗功能更为精巧，按下WASHVB，电流通过-15AWASHER→91C→F5喷洗电机，同时驱动V2三极管导通，形成电位差，激活V1三极管并给C2电容充电。V1三极管的导通使得继电器活动开关K吸合至右侧触点，雨刮电机进入工作状态，同时喷洗功能启动。

当点火开关打开，电流通过C11前雨刮水器和喷洗器开关，继电器活动开关K切换至慢速挡，雨刮与喷水功能同步进行。至此，我们清晰地了解了丰田卡罗拉雨刮系统的工作流程及其故障检修的关键点。