汽车车身设计学习-翼子板设计规范-04

本指南深入探讨翼子板设计的规范，包括安装点、目标设定和工艺流程，旨在确保安全、实用与美观的统一。

一、设计指南概览：

本规范针对钣金材质翼子板，强调了安装点的设计标准，以及与相邻部件的间距和外部凸起物的处理。它将指导翼子板在结构强度、操作空间和行人保护法规方面的合规性。

二、标准法规引用：

本规范引用了如GB11566-2009（汽车行人保护法规）等权威标准，确保翼子板设计符合全球安全要求，包括EURO-NCAP和GTR全球技术法规。

三、专业术语解析：

翼子板，作为车身的一部分，旨在保护轮胎并提供美观外观。在设计时，要结合树脂成型技术和空气动力学，兼顾结构强度和隔音效果。

四、详实内容详解：

安装点设计

确保强度：翻边高度不超过50mm，焊接支架高度不超过50mm，如图1所示。

操作便利：考虑前风窗玻璃和车门需求，采用螺钉固定，如图4所示。

翼子板目标

圆角半径：至少2.5mm，确保与车身钣金的间隙满足DTS要求。

结语：

通过遵循这些规范，翼子板的设计将满足车辆的性能和安全要求。欲了解更多汽车设计的知识，欢迎与我们一起探讨和学习。