宝骏e100的电池管理相当智能,当电量降至30%时,车辆会自动进行限速,以确保安全。如果使用慢充模式,充满这款15KWH电池大约需要花费8个小时,耗电量大约在12.2到16度之间。值得注意的是,车辆在行驶过程中,每1度电可以支持10公里的续航,但低于30%电量时必须充电以避免限速,而20%电量则会触发警报提示。
对于充电,如果假设充电功率为2000W,充满10度电(即10KW)理论上只需要大约5个小时。具体到实际使用,宝骏新能源E200的续航里程显示为250公里,而实际充满电后的行驶里程略高于此,达到265公里。当电量降至最低5%时,车辆空调将停止制冷,此时建议及时充电。
充电时间方面,根据描述,充满24.5度电用了14个小时,这在南方电网的电价0.5491元每度电的情况下,意味着充电费用大约为13.45元。而车辆的工作温度范围涵盖了充电(0~45℃)和放电(-40~60℃),工作电流在0.5C(1100mA)的范围内,充电电压和放电终止电压都有相应的限制。
为了保持电池的最佳状态,储存温度应保持在0~35℃,湿度范围为65±20%RH。使用较多的是2200mAh规格的18650低温电池,确保了车辆的稳定性能和电池寿命。
随着市场需求的不断变化,越来越多满足不同需求的车型出现在市场上。而新能源车因其低用车费用和环保特性,成为了日常代步的理想选择。今天,我们要介绍的是宝骏首款电动汽车E100。宝骏作为五菱集团的一员,以耐用和务实著称,近年来,宝骏品牌也有了长足
宝骏E100作为一款专为城市通勤打造的微型电动车,凭借其小巧的车身和优秀的续航能力,在日常使用中为车主带来了极大的便利。这辆车的综合续航里程已由最初的155公里提升至200公里,进一步拓展了出行的范围。 2018款宝骏E100共推出智行版和
作为宝骏品牌的首款新能源汽车,宝骏新能源E100于2017年7月正式上市,共推出了智行版和智享版两款车型。截至2018年6月,宝骏E100已累计销售超过2.1万辆。2019年4月16日,宝骏E100推出了综合工况续航里程为250km的新车型